The Moscow Times kirjutas oktoobri lõpus, et hoolimata Lääne sanktsioonidest on BMW-st esimest korda pärast 2022. aasta aprilli saanud taas Venemaa enimmüüdud välismaine premium-autobränd.

Väljaanne kirjutab, et Venemaa Föderatsiooni autotööstuse analüütikafirma Avtostat andmetel müüdi Venemaal septembris 1 740 BMW-d, mis on 1,5 korda rohkem kui mullu samal kuul. Saksa autotootja edestas Hiina brändi Exeed, mis oli seda segmenti juhtinud kaks eelnevat kuud.

Exeedi müük langes septembris aastavõrdluses 54 protsenti ehk 1650 sõidukini, samal ajal kui teine Hiina bränd Tank jõudis 1530 müüdud autoga kolmandale kohal.

Esiviisiku lõpetasid Hongqi (1 200 ühikut, kasv 69%) ja Lixiang (1 140 ühikut, langus 38 protsenti).

Kokku müüdi Avtostati andmetel Venemaal 2025. aasta esimese üheksa kuu jooksul 78 300 uut premium-klassi sõidukit, mis on umbes kolmandiku võrra vähem kui aasta varem.

Sanktsioonide kiuste läheb kaubaks hulgaliselt luksusmasinaid

BMW ametlikud tarned Venemaale peatati sanktsioonide tõttu, mis kehtestasid ekspordikeelu üle 50 000 euro maksvatele autodele, sundides tootjat riigis tegevuse katkestama.

Sellest ajast peale on premium-segmendis domineerinud Hiina brändid.

Isegi nende piirangute tingimustes müüdi Avtostati sõnul iga kuu 600–800 uut BMW-d tänu paralleelimpordile.

„Ükski sanktsioon ei tapa meie klientide armastust „baierlaste“ vastu,“ rääkis anonüümsust palunud sõltumatu importööri töötaja The Moscow Timesi´le.

Hiina autotootjad on tänavu vähendanud eksporti Venemaale turu ülepakkumise ja nõrgema nõudluse tõttu. Seevastu on Avtostati tegevjuht Sergei Tselikovi sõnul alternatiivsed importijad suurendanud rahvusvaheliste automarkide sissevedu, eriti Hiina ja Lõuna-Korea kaudu.

Tselikovi sõnul moodustas paralleelimport septembris ligikaudu 10 protsenti kõigist uute autode müükidest ning võib tõusta detsembriks 15 või isegi 20 protsendini.

Originaaluudis https://www.themoscowtimes.com/2025/10/28/bmw-reclaims-top-spot-among-premium-foreign-car-brands-in-russia-despite-sanctions-a90963